Les serrures à cylindre ne sont pas les plus fiables et les plus durables, mais elles ont un avantage indéniable: pour les remplacer, il n'est pas nécessaire de réorganiser l'ensemble de la serrure, il suffit de mettre à jour le mécanisme. Il est plus facile de retirer la larve si la clé est tournée. Sans clé, vous devez démonter ou casser l'appareil.
La tâche de retirer la larve consiste à abaisser le bouchon, qui est engagé avec le boulon et ne s'abaisse que si la clé est tournée.
Remplacement normal de la serrure
La procédure la plus simple est avec un mécanisme de travail:
- Retirez toutes les pièces extérieures qui verrouillent la serrure.
- Insérez la clé.
- Tournez et poussez / tirez.
Dans la porte de la voiture
Pour changer la larve ou pour la nettoyer et la lubrifier plus en profondeur, vous devrez faire preuve de patience et de précision:
- Retirez la poignée de l'habitacle.
- Retirez la garniture.
- Débranchez le lien menant à l'élément de verrouillage en bas de la porte.
- Retirez le support maintenant le mécanisme (en Lada), dévisser la vis remplissant la même fonction.
- Poussez ou tirez la larve de l'extérieur.
Cylindre d'allumage
Ici, vous devrez démonter toute la structure qui fixe l'unité d'allumage à la crémaillère de direction ou patauger sous le tableau de bord. Dans le même temps, les vis de cisaillement sont d'une grande difficulté: elles ne sont pas réutilisées, et dans certains cas, il est difficile de trouver leurs analogues exacts.
Important
Le magazine Miss Propreté recommande fortement de démonter la serrure, en suivant les instructions exactes pour la voiture.
Lorsque tout le mécanisme est démonté, il reste à tourner la clé et à retirer la larve.
Si la clé ne tourne pas
Dans le cas du contacteur d'allumage, tout revient au schéma précédent: démonter le verrou autant que possible. Ensuite, vous devez retirer la goupille d'arrêt et retirer le mécanisme. Dans les cas extrêmes, vous devez le percer, puis l'assommer.
Réception délicate
Le plus souvent, la clé de contact s'arrête de tourner pour trois raisons:
- abrasion de graisse;
- colmatage de la poussière (résolu par le rinçage du WD-40 ou d'autres nettoyants pour voiture);
- la fatigue du métal.
Pour référence
La serrure à cylindre est basée sur un certain nombre de goupilles (goupilles), constituées de deux moitiés et montant et descendant sur les ressorts. Pour ouvrir le verrou, vous devez placer toutes les broches à une hauteur donnée, c'est-à-dire qu'elles tombent exactement dans les creux de la clé native.
Au fil du temps, les ressorts s'affaiblissent et cessent de soulever la goupille. Un tel élément "fatigué" peut simplement être retiré de la serrure - la voiture redémarrera, avec une clé native, de sorte que vous n'avez pas besoin de changer toutes les serrures de la voiture. Si plusieurs broches sont cassées, le démontage n'est qu'une mesure temporaire, car une telle voiture démarrera avec une clé tierce.
Serrures de porte
Très souvent, la clé ne tourne pas dans la porte automatique, car elle est rouillée (elle était rarement utilisée) ou glacée. Le premier est résolu par un convertisseur de rouille (cela prendra beaucoup de temps), le second - par chauffage.
Comment retirer une larve sans clé
S'il n'y a pas de clé sur le contacteur d'allumage, la procédure est exactement la même que si la clé était, mais pas tournée. À la porte avant, le plus souvent, il n'y a aucun moyen de retirer la garniture et de démonter la serrure. Par conséquent, s'il n'y a pas de clé, le verrou est ouvert ou cassé.
Passe-partout
Cette méthode nécessitera au moins 10 minutes de temps et deux fils: droits et pliés à la fin.
Procédure:
- Les deux fils passent dans le puits.
- Appuyez sur les broches tordues jusqu'à ce qu'elles atteignent la position souhaitée.
- Avec un fil droit, essayez constamment de lancer le cylindre.
Clé de pare-chocs
Il remplace la clé native, mais ne permet pas de résoudre le problème avec la larve. L'essence de son action: un choc est inséré dans le puits, un coup est porté à la tête avec un marteau, les épingles rebondissent sur une poussée brusque et, revenant à leur position d'origine, passent le point lorsque le cylindre est relâché - vous devez avoir le temps de le tourner. Dans le cas du remplacement de la larve, vous devrez tourner et pousser en même temps, et tout cela - jusqu'à ce que les broches verrouillent à nouveau le verrou.
Forage
Si vous devez quitter la maison de toute urgence, la méthode la plus efficace et la plus rapide consiste à prendre le foret plus large que le trou et à faire un trou dans la serrure. Le bouchon et la barre transversale seront déconnectés l'un de l'autre et la larve sera facilement expulsée. La même technique fonctionne sur la porte d'une voiture. Mais le contacteur d'allumage ne peut pas être "réparé" comme ça.
Frapper à la porte
C'est l'un des moyens les plus inefficaces. Procédure:
- Prenez un ciseau, légèrement plus large que le puits, mais pas plus large que la larve.
- Placez-vous sur une larve et battez la crosse avec un marteau jusqu'à ce que le verrou s'envole.
Éclater
L'essence de la méthode consiste à saisir la larve avec une clé spéciale, à gaz ou autre (tout d'abord, tous les éléments de façade doivent être retirés) et à manivelle. La serrure sera cassée, mais la porte s'ouvrira.
Un verrou coincé peut suffire à lubrifier, mais si la cause est une usure métallique ou la clé a été perdue, vous devrez démonter la structure pour arriver au bouchon, ou sélectionner un analogue qui ouvrira le verrou sans l'endommager.