Vous souhaitez savoir où sont assemblés les lave-linge Beco? La production d'équipements Beko a été lancée en Turquie et en Russie, ce sont donc le plus souvent des modèles d'assemblage domestique qui tombent sur notre marché. Nous apprendrons comment fabriquer du Beko SMA si la case indique «Pays d'origine: Russie». Le site officiel ne donnera pas une telle idée de l'assemblage comme une visite virtuelle de l'usine, à laquelle nous vous invitons dès maintenant! Vous n'avez même pas besoin de parcourir 100 km de Moscou à la ville de Kirzhach (région de Vladimir), regardez simplement une photo ou une vidéo et voyez par vous-même comment tout se passe!
Sur la façade de l'usine, bien sûr, un énorme logo de marque de la marque s'affiche.
L'entreprise a ouvert ses portes en 2006 et produit non seulement des machines à laver, mais aussi des réfrigérateurs, mais nous ferons attention à l'AGR.
Le processus de production est en ébullition!
Autour des détails et des parties du corps des futures machines à laver.
La superficie de l'usine est de 615 000 mètres carrés.
Dans les énormes conteneurs à mailles sont les principales parties des machines à laver: les réservoirs avec des fûts métalliques.
De nouvelles pièces attendent en ligne.
Tout est aussi automatisé que possible, on voit immédiatement à qui appartient l'entreprise: en Turquie le travail manuel n'est pas non plus particulièrement le bienvenu, tout est moderne.
Cette machine fait la paroi arrière du tambour.
Et ces râpes métalliques ne sont pas du tout des ustensiles de cuisine, mais des parois latérales perforées de futurs tambours!
La perforation se fait également de manière automatisée sur des machines spéciales.
Une pile de tambours pratiquement finis.
Un spécialiste des gants en nylon vérifie si l'intérieur de la surface perforée ne présente pas de bavures. Nous avons déjà écrit une fois que l'usine allemande Miele fait presque la même chose, uniquement avec l'aide de collants pour femmes.
Bonne profession, non? Et le contrôle est vraiment nécessaire - le tambour ne doit pas gâcher les choses et laisser des bouffées.
Chaque détail est vérifié, sans exception.
Et ce sont les tôles pour les panneaux avant du CMA. Tout le métal est de fabrication russe.
Ces machines et panneaux d'emboutissage.
Trappe de service, qui est coupée à l'arrière du boîtier, «en personne».
La production du logement ne nécessite la participation humaine que lors de la programmation des machines.
L'atelier de peinture est le prochain endroit intéressant de l'usine.
Peu importe où le Beko SMA est fabriqué, il existe trois couleurs de marque: blanc, argent et anthracite. Mais le plus populaire est le boîtier blanc.
Les voitures acquièrent des jambes.
Ligne d'assemblage principale.
Le réservoir est soudé par ultrasons. Vous pouvez «remercier» ces personnes pour le réservoir non séparable du Beko SMA. Ce n'est pas une blague - ils ne sont pas à blâmer, la technologie a été inventée par les Turcs.
À Kirzhach, collectez plus de 200 variantes de Beko SMA. Sur ce convoyeur, la machine reçoit son moteur - conventionnel ou inverseur.
Ces "briques" sont les équilibres mêmes qui assurent la stabilité de la machine. Le poids d'une pièce est supérieur à 10 kg!
Vous vouliez jeter un œil dans la machine à laver d'en haut? Pas de problème! Vous surveillez la qualité de la fixation du contrepoids.
Quant au contrôle de la qualité à toutes les étapes - tout cela est sérieux. Les points de contrôle se trouvent dans différentes parties du convoyeur. Tout est soigneusement vérifié.
Des fûts avec lesquels quelque chose s'est mal passé sont suspendus dans un service spécial pour une inspection plus approfondie et l'élimination des défauts.
Soit dit en passant, la production emploie plus de 1 100 personnes qui viennent en transport d'entreprise pour travailler à partir de diverses implantations de toute la région. Certains employés vivent même à 70 km de l'usine.
Retour aux rondelles. Sur la photo - de nouveaux panneaux de contrôle pour le futur AGR.
Cette jolie machine met des icônes de programme et un logo d'entreprise sur le panneau de commande.
Les verres de la trappe sont livrés séparément à l'entreprise et sont déjà connectés au cadre en usine.
N'ayez pas peur si, lorsque vous achetez une nouvelle machine à laver, vous y trouverez un peu d'eau. Ce n'est qu'une preuve de la vérification que chaque modèle passe en usine.
Après vérification des fuites, les voitures passent à l'étape d'assemblage final.
La trappe est attachée.
Un ensemble de documents est en cours de collecte, y compris une carte de garantie et des instructions.
Les voitures quittent l'usine, soigneusement emballées dans de la mousse de polystyrène et des emballages d'entreprise. Ils vont non seulement dans les magasins russes, mais aussi à l'étranger - en Italie, en Pologne, en République tchèque, en Roumanie, en Serbie et même en Allemagne.
Enfin, regardez le laboratoire de test.
Lors du test de rotation, le modèle de test doit passer par au moins 2500 cycles de rotation.
L'usine a de nouvelles choses blanches spéciales qui se salissent de différentes manières - elles testent la qualité du lavage, l'efficacité des programmes, etc.
Il existe même un test de surcharge dans lequel la machine est chargée 1,6 fois plus que la norme autorisée afin de déterminer la marge de sécurité de l'appareil.
Comme il convient, dans cette production, chaque lot de modèles est soumis à un contrôle de qualité supplémentaire. Afin de «remplir» le nombre de cycles de test requis, les modèles fonctionnent sans interruption pendant des jours.
Un moment de repos :) La production est si importante que vous pouvez même vous déplacer dans les ateliers sur un vélo spécial.
C'est à Kirzhach qu'un modèle populaire avec un tambour goutte à goutte, un moteur à onduleur, une extraction de 1200 tours par minute et un séchage - WDW 85120 B3, qui ne coûte que 33000 roubles, sort de la chaîne de montage.
P.S. Nous espérons que vous ne vous inquiéterez plus du pays dans lequel vous achetez des appareils électroménagers. Comme vous pouvez le voir, en Russie, ils peuvent fournir un excellent assemblage et un contrôle minutieux de la qualité des produits.